mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

mein neuer.. alt bekannte TOP Speed wurde erstellt von Cattleya

Letzte Saison durfte ich den Lindauer TopSpeed probefahren, auf Herz und Nieren prüfen, meinen Senf abgeben, gscheit Kratzer rein machen ..
Und dieses Jahr als arg gebäutelter Gebraucht_rodel zum gebraucht_Preis von Lindauer ab kaufen . :laugh:

Lindauer versprach mir ihn noch etwas herzurichten , dies oder das eine leicht auszubessern und ergänzen.
Hier das Resultat, mehrfach überholt fast neu. Mehrfach lackiert , eine Augenweide..
Gebraucht-Rodel :woohoo:

Mein Weihnachtsgeschenk

Der Top Speed ist eine Studie von Lindauer und auch etwas Hobby vom Lindauer den der ist ja jetzt Pensioniert und nur breiteste Farb Auswahl und Rodelauswahl zu haben wär auf die Dauer auch etwas langweilig. also Produzierte Jo Lindauer im 2017/18 6 Stk Top Speed ,

auf Basis des bewährten Lindauer Top .
Die limitierte Auflage

unterscheidet sich sichtbar in einigen Details vom Top.
-tiefer und Alu Auflage , trotzdem bewegliches Holzbankerl .
- Holz Eier-Knubel , Lindauer Design ! (noch zu hoch)

Dickes Stahllenkseil . hier mit förmschönen Endkugeln"Made By RodelRuedi " :whistle:

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

2. Teil:

Nebst dem Mehrschicht Holz und schönen Kufen-schaufeln

achtet mal wo das Seil für die Plane durch geht

Jo Lindauer verzichtet gewollt auf die unschönen HolmenPolster tut aber die Holmen abwinkeln so dass man dessen Kannte eben nicht spührt
die Seile gehen dabei nicht über die Holmen sondern hindurch :blink: :whistle:

die Plane selbst ist aus dem neuen Antirutsch-zeugs und sehr griffig, gepolstert und vesrtrebt .

Dies ist auch der Rodel der mir auf den ersten Platz bei der "1. Inofiziellen Rodel Weltmeisterschaft Offene Klasse Rodel und Schienen " verhalf .
Er ist also nicht nur wie ich finde sehr schön und ein Handwerkskunstwerk, Meister Werk.
sondern auch sehr schnell

Trotzdem nichts anderes als eine "Studie" die es nur limitiert zu haben giebt und in der Form nur eine Antwort ist auf die Frage
" könnte man einen Spuersportrodel nicht schöner bauen " :lol:
Lindauer beweist
ja es geht.

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Luchs antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

Sehr schöner Retro-Look, ca zwischen 1958 und 1961.
Die Sache ist zwar etwas unscharf auf den Fotos, aber es scheint fast so, als ob Lindauer bei deiner Retro-Rodel auf das ohnehin schon relativ dicke Holzbankl noch zusätzlich ein dünnes Alubankl und dann noch ein relativ dickes schwarzes Holzbankl und dann noch eine doppelt gemoppelte Sitzplane draufgepackt hat. :pinch:
Somit hast du trotz ziemlich geringer Bodenfreiheit eine ziemlich hohe Auflagefläche für die Oberschenkel.
Ich denke, der Sinn der niedrigen Supersportrodeln ist es in erster Linie, die Sitzhöhe zu verringern und dadurch den Schwerpunkt abzusenken, nicht nur die Bodenfreiheit einzuschränken.

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

Sehr gut erkannt Luchs .
Da vorne ist immernoch baustelle..da wartet schon jetz ein update bei Jo. Ich sitz trotzdem tief ...trotzdem ist das ganze etwas zu hoch... Vorteil liegt darin halt an der Stütze der Oberschenkel..... Gerade bei laaaangen Gleitstrecken geht das Beine anheben sonst arg in die Oberschenkel . Bauchmuskeln hab ich eh schon zuviele .. Die Gummi Auflage hinten bleibt..Es sitzt sich damit wie auf einem Liegestuhl. Der Knubel vorne muss kleiner und tiefer werden ... Ohne an Style zu verlieren. :whistle:

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

naja hübsch soll er bleiben
Sexten will ich damit nicht runter .. Rinerhorn auch nicht
Naja hübsch soll er bleiben, also so ein rundel Buckel vorne auf der Bankerl wie die Torggler will ich nicht haben
Der Top Speed geht kompromisse ein !
Aber ja, ich geb dir recht vorne ist noch nicht Finale Ausführung , das muss noch tiefer,,,,
Aber nein Eisbanhtauglich will ich ihn nicht haben .
Für Nauders. Ratschings, und vorallendingen Frut-rennen, Bergün, und ev Wildkogel Marathon ist schon jetz zu gebrauchen

Naja hübsch soll er bleiben.
Esthetik Vor Kurvenhalt.. der Top Speed gieng schon immer Kompromisse UND trotzdem eigene Wege.
Ich schrieb ja, die "edle antwort auf einen Supersport"

Die Torgler Supersport und Bachman und Gasser Supersport sind ihre eigene ungeschlagene Kategorie.
unerreicht in Tiefe unerreicht in Eisbahntauglichkeit , unereicht in Speed , Super !
unereicht in Gewicht unnereicht in ....unerreicht in Verarbeitung ...



Der Top Speed wil das gar nicht sein . Der TopSpeed ist manch anderes . Der Vergleich " Aston Martin " unter den Rodeln find ich passend.

sowas...hier kämen Bilder,, geht aber nicht zum einfügen ( 26.12./ 14.30 Uhr ) Forumsproblem

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

ja genau

nicht mehr state of the art in der Technologie, aber auf ihre Art doch
unerreicht.

genau so

weil sowas,,, wie hier Lenkseil zusammen gedöselt ,,Betonung Dösel :sick:

oder das,,, :sick:

geht gar nicht
Auch dem Tom sein neuer slow-Tom löst das um längen hübscher,,,
auch der WildkogelKiller der farblich ausschaut als wäre Überschwemmung in der Farbfabrik , löst das perfekter

:pinch:
Ich kann mir das nur so vorstellen, dass die da beim Design der Riccardo Morandi Hilfestellung gegeben hat
(oder Frau Torggler abwesend war *lol)

spass beiseite
wie erwähnt, völlig andere Konzepte

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

ja genau

Da würde sich der neue Besitzer auch kaum über die karge Innentapezierung oder die fehlenden beheizbaren und 10fach elektrisch verstellbaren Ledersitze beschweren.
Warum nicht? Weil es ein Rennwagen ist.
Torggler = Rennrodel
Lindauer= Luxusschlitten

beim Lindauer Speed tun wir uns aber auch nicht weiter drüber beschweren dass die Finken noch 3cm breiter giengen und der Unterboden etwas tiefer.
Jetzt hast du es kappiert
Der TopSpeed ist ein Luxus Schlitten wie dieser
i.guim.co.uk/img/media/2c48a6886fd7622e4...9fd9d5376f414bdee24c
oder dieser
images.hgmsites.net/med/mercedes-amg-one_100672661_m.jpg

und der Torggler ein
www.privatfahrer.de/images/103-1.jpg
sports-purpose.com/cmsb-sp/uploads/sport...antage-gt2-9-jpg.jpg

der Lindauer hat keine Chance im Eisskanal auch Rinerhorn runter tut er sich schwer...
aber Rudirun, Frut, Bergün bringt er vermutlich mehr Higspeed , trotz dem hübscheren Lenkseil .

die Torggler Lenkseil-Lösung hat den Vorteil, dass sie imho besser funktioniert als die hübschen Lösungen.

echt, als ich das Live das erste mal sah dacht ich .." der hat sich was selber zusammen gebastelt"
das dieses Self-made-gebastel Lenkseil so ab Werk kommt,,, dünkt mich,,,dünkt mich...Typisch T :laugh:

ich mein ja jetzt seit bald2 Seiten

Der Top Speed ist und geht anderst…
Jedem wie er mag

gruss

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

nein nicht ganz ...
die Verarbeitung , die Materialien, die Bauweise, die Geometrie ist stand der Dinge....2019 :kiss:

Ich erwähns gerne ein viertes mal. Der TOP speed geht andere Wege, er will kein Sitzpfannen Design . Die legen da Wert auf Optik und Qualität.
Er ist schön und meidet Rennbahnen , er ist bequem. Und Kurvenhalt ist für Ratschings- Nauders allemal genug vorhanden. :whistle:
Und doch der Valkyre trifft es genau

der Topspeed ist keine Kampfansage an sie Supersport Rodel andere Hersteller
er geht andere Wege.

Wenn jemand auf dem Stand von 2019 rodeln will dann sollte die oder derjenige lieber hier Platz nehmen:
www.rodelfuehrer.de/media/kunena/attachm...6B-0BABCC0F4CA5.jpeg

ja genau ! so ist dass.. ! Brutal gutes Kurvenverhalten, Brutal Schnell wenn man eine Hausfremde Schiene verwendet, Ungeschlagen in seiner Art.
aber Design wie eine Klobürste ., und verarbeitet,,wie halt Italien so arbeitet . :silly:

Wenn ein Stahl Supersport, dann bitte lieber einer aus den 80igern von Gasser. Die haben Retro klasse, oder deiner der hat von allen was,, voralledingen ist deiner aus deiner Idee entstanden.
www.rodelfuehrer.de/media/kunena/attachments/1420/DSCF3837.jpg da weis man wenigstens Vorzeit fast Antik ...
die T sehen so aus, als wärs noch der selbe wie von 6 Jahren . Die sehen nur aus als wär seither nix gegangen .... es scheint als machen die einen auf Antik :silly: :lol: :lol: die Zeit steht still bei Torggler.

oder Zitat eines Rodlers aus dem Raum Deggendorf D
"Ein solcher Rodel den stellt man sich im Sommer ins Wohnzimmer und macht eine Glasplatte drüber und schon hat man einen top Stuben Tisch, oder Salon Tisch"
State of The ART

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Luchs antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

Die Optik ist Geschmackssache. Da du jedoch zusehends an einem ganz leichten Realitätsverlust zu leiden scheinst, wenn es um eine Lindauer-Rodel geht, will ich das nochmal festhalten:

Dein Topspeed entspricht weder im Material noch in der Bauweise dem Stand der Dinge 2019.
Holzbankl, seitliche Holzholme bis vorne gezogen und Sitz ohne seitliche Aufbauten sind total veraltet. 1958.
Nostalgie pur.
Optik und Qualität hat überhaupt nichts mit Sitzen ohne Seitenhalt zu tun.
Oder glaubst du es ergibt eine qualitätsvolle Optik, wenn du in den Kehren von der Rodel rutscht?
Allerdings: Einige Details sind modern und die Verarbeitung ist sicher sehr gut.
Die Geometrie wird schon passen und ist ja auch leicht zu verändern wenn man das will.
Und Komfort und entspanntes Fahren ist sicher nicht verkehrt auf touristischen Rodelbahnen.
Ausserdem hast du sicher recht, wenn du meinst, dass sich Entwicklungsmässig nicht allzu viel getan hat bei den Rodeln in den letzten Jahren.
Aber die Speerspitze der Rodelentwicklung ist deine topspeed sicher nicht . Höchstens nach hinten gerichtet, die Speerspitze.
Hier ein Foto von 1962:

upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9...nderlein%2C_Lein.jpg

Siehst du, im Jahr 1962, also noch vor unserer Geburt, gab es schon Stahlbankln bei den Rennrodeln.
Hier ein Bild von 1964, bereits mit seitlichen Holmen aus Metall:
deacademic.com/pictures/dewiki/66/Bundes...hael_K%C3%B6hler.jpg

Schau mal, 1965 gab es schöne Lenkriemen aus Leder.
www.app-in-die-geschichte.de/document/61075
Das wäre doch viel schöner als so ein Drahtseil, da könnte man was draus machen, hatte ich übrigens auch auf meiner ersten Bachmann-supersportrodel, in dunkelblauem Rauleder. Auf deine topspeed würde ich vorschlagen blitzblaues Leguan-Leder, farblich passend zur Sitzplanenaufhängungsschnur. Ungefähr so:
www.amazon.fr/Minott-Ersatzband-Uhrenarm...breite/dp/B074LSRGSH

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wheelie antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

Einfach herrlich, euer Fernduell...

Vielleicht solltet ihr das einfach mal rausfahren, evtl. auf mehreren Rodelbahnen und der Verlierer muß dem Gewinner die restliche Saison die Schienen waxeln!

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

ich amüsiere mich wirklich auch...
kann ja jeder selber entscheiden was hier die Büchse ist *g


wir werden uns messen und ich werde berichten.
Muss jetz ins Bett ,, gehe morgen Topspeed fahren . Auf den ganzen Mist mag ich auch nicht immer neu antworten,, Wenn er sich das nicht merken kann der Wiener.
Wir sind in der Endlosschleife , dir das "Blechle" mir das Design . Und das ist auch gut so.
Runtergefallen ist bisher noch keiner den ich kenne , die Holmen bis vorne haben da schon einen Grund. Ich möcht das gar nicht anderst haben, vielleicht beim Speed 2.0

Dein Topspeed entspricht weder im Material noch in der Bauweise dem Stand der Dinge 2019.

im gegensatz zum T rostet da nix im zweiten Jahr und Farbe abblätern im driten jahr ist auch nicht.....
Aber T kann ja behaupten" echt Hand-bemalen " und im zweiten Jahr wens blättert " ist halt Patina"
man beachte auch wie kunstvoll das Verlötet ist,,

Lindauer geht andere Wege ,der will gar kein SuperS sein aber diesen Weg vom Büxen design geht er nicht. Gut so..
Der müsst ja erst 2 Nordafrikaner anstellen um so ein " gewürg" produzieren zu können
.
seit 1962,,echt nix dazu gelernt=?

Und wenn ich nur sehe wie die Löcher durch die Holmen und dann Kabelklemmen ?
so schön,,,

Optik und Qualität hat überhaupt nichts mit Sitzen ohne Seitenhalt zu tun.

kenne keinen der in Nauders oder sonstwo damit runter viel , aber du kannst das nicht wissen du bist im gegensatz zu mir nicht beide gefahren,
hauptsache was behaupten . !

Du kannst es drehen wie du magst der Torgler ist ja viel besser in den Kehren und stand der Technik 1962 äh,,2018 aber einfach grässlich gebaut.

Und erneut
der TopSpeed geht einfach nur andere Wege, der will gar kein SS sein !! Bitte merken !

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

das Argument dass 1962 schon stahl und grässlich und Kindersitz_design lass ich gelten
na was 1962 schon das beste war braucht sich in 55 Jahren nicht ändern

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Luchs antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

Also: wenn deine neue topspeed Rodel dauernd andere Wege geht, dann würde ich mir mal die Vorspur richtig einstellen.

Vielleicht können wir uns vorläufig auf folgenden Text einigen:
Bis vor 60 Jahren waren die hier in diesem deinem thread vorgestellten technischen Lösungen und Designs nachweislich noch aktuell. Also kann man keinesfalls sagen, dass das Ding heute schon völlig antiquiert oder gar prähistorisch wäre. Man kann aber auch nicht sagen, dass es eine bahnbrechende Neuerung darstellt. Das gilt höchstens innerhalb der Lindauer-Produktpalette, aber nicht in der ausserhalb existierenden Rodelwelt. Wie auch immer: die Bankl sind garantiert rostfrei und sehr schön verleimt.

Wobei es allerdings einem Stahlbankl garnichts ausmacht wenn mal wo der Lack abgeht und etwas Rost entsteht. Das ist rein oberflächlich und kein Grund zur Verzweiflung.
Das kümmert mich gar nicht. Genausowenig wie wenn in China einer vom Fahrrad fällt. Oder in Nauders einer von der Rodel fällt.

:laugh:

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Luchs antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

Das hast du jetzt wirklich schön gesagt. Cattleya und ich, wir haben ja gar kein Problem. Jeder lebt eben in seiner eigenen Welt und jede Welt hat ihre Berechtigung.

In der wunderbaren Welt von Cattleya schneit es seit 1958 nur noch achteckige Schneeflocken.
Es gibt in dieser Welt auch eine Weltmeisterschaft, da ist er 1958 mit seiner Lindauer Rodel gestartet und Weltmeister geworden.
Seitenhalt spielt überhaupt keine Rolle in der Welt von Cattleya. Und jedes Jahr ist immer wieder 1958. :lol:

In meiner Welt gibt es die Gesetze der Schwerkraft und Fliehkraft, und die Gesetze der Kristallbildung.
Schneeflocken sind hier immer sechseckig.
Seitenhalt und niedriger Schwerpunkt sind auf der Rodel von entscheidender Bedeutung.
Die Weltmeisterschaft wird in meiner Welt seit Jahren auf Torggler Rodeln gewonnen und niemand kommt hier auf die Idee, das Stahlbankl der Rennrodel durch ein Holzbankl zu ersetzen.
Meine persönliche Chance jemals Weltmeister zu werden in meiner Welt wäre vermutlich nur geringfügig höher als die Chance eine achteckige Schneeflocke zu finden.
Zwischenstand Rodel-Weltmeistertitel: (Stand 2018 nach der Zeitrechnung der Luchs-Welt)
Cattleya : Luchs
. 61 : 0

Echt deprimierend eigentlich.....

So gesehen ist Cattleyas Welt deutlich schöner und cooler als meine und ich versuche ab jetzt nie wieder, ihn dort rauszuholen.
Das wäre sowieso unmöglich, er ist wahrscheinlich endgültig entwischt .:silly:

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

boa was bist du agressiv...
das schöne ist , ich muss nicht dann und dort...
hier und heut geb ich mich geschlagen , Fürs Protokoll:
"dein roter Kinderrodel mit Gasser GummiBelag_Schiene" ist so doll ich hatte keine Chance. Ich versprech dir auch,, ich brems für dich und deine Ehre.. WhatsApp Freunde tun das auch..
Wir haben hier in der Schweiz auch welche (einen) da machen wir das dem Frieden zuliebe auch.

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Luchs antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

:laugh:

Aha so machst du das. Wenn du langsamer bist sagst du: ich brems ja extra um des lieben Friedens willen.
jetzt baust du wohl schon vor.....

Also auch fürs Protokoll:
Ich weiss, du bist an sich schneller.
Falls du scheinbar langsamer bist dann ist das auf jeden Fall Absicht, weil du so friedliebend bist....

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Luchs antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

Prosit Neujahr!



Am besten die Renntermine gleich hier im neuen Kalender eintragen:

www.gehringer.at/timeline/images/Kalender/PDF/1958.pdf

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

fotw.info/images/i/int@fil.gif
such den Fehler....



@ Shorty

gerade deinen 1/4 fertigen TopSpeed gesehen,,,:whistle:
Carbon aha aha,, :whistle: :whistle: , mit Gleitding spezial Anpassung.
Mit Shorty und Jo haben sich zwei designer gefunden..

Rostfreie Holzbankel,,aber hey,,scheiss drauf :laugh:
Ohne deinen Einwand zeig ich gelegentlich 1-2 Bilder ,wenn er denn mal Fertig ist .

Muss man gesehen haben,, einfach nur " geil" ! ( Ausser man mag ab der stange Rodel , mit ganz dollem schwerpunkt , dann weg kliken . )

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Luchs antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

Also ich finde hier keinen Fehler.

de.wikipedia.org/wiki/F%C3%A9d%C3%A9rati...le_de_Luge_de_Course

Lies mal genau: FIL Gründungsdatum: 1957

Das passt so doch in deine Welt, da die Renn-Rodel im Logo genauso aussieht wie deine, holmenmässig und überhaupt. Wir haben ja erst 1958. Und die Schneeflocke ist auch achteckig. Passt doch alles.

Sorry wegen dem popeligen Kalender, aber bis zum Erscheinen des ersten grossformatigen 4farbigen Lindauer-Wandkalenders musst du dich mit dem begnügen.

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

Flitz ... :lol:

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

Wenn jemand mag muss ich unbedingt den neuen RennRodel zeigen den der Lindauer Jo in zusammenarbeit mit RR Christian und Markus dem Schweizermeister baut . Nix für schwache Nerven., Denn der geht innerhalb vom Reglement stückweit neue Wege . Also ganz ..bischen anders halt,, nicht Serientauglich .Bischen wie ein Hamster......oder Hammerhai ... .Vielleicht bischen gewöhnungsbedürftig .,:pinch: . Bin gespannt .

Neue Wege...., Da war es wieder das Unwort. Wie kann man nur, ist doch alles gut wie es ist.

Demnächst mehr auf ... "Neues von den Rodelbauern "

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

@Flitz
ich hab ihn im Rohbau gesehen... braucht noch bisel Zeit, mal gucken ob es fürs erste CH Rennen noch ausgeht....
und dan steht da noch ein Doppel Versuch. (prototype) Der ist aber erst als Bauplan aufgehängt Also doppel Rennversion, nicht 128 er..

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Luchs antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

Cattleya schrieb: Der ist aber erst als Bauplan aufgehängt

Falls jemand denkt: "Die haben doch keinen Plan wie man eine Rodel baut" - Irrtum!
Die haben einen Plan dort hängen.

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Shorty antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

Moin Udo,

danke, bin schon sehr gespannt

Bis zuletzt war ich noch auf dem hier unterwegs, der ist mir aber zu schwer geworden...

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Cattleya antwortete auf mein neuer.. alt bekannte TOP Speed

Luchs schrieb: Dass es mir gut geht hat jetzt niemand gesagt

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Wo tuts den weh ? Hoffentlich nichts schlimmes in Sexten passiert .! Gute Besserung !

Na ,Muskelkater vom
ewigen bremsen ,so Probleme wirst mit deinem Stahlbankl Rodel nicht haben.
Eher schwielen an den Füssen vom runterziehen in Sexten . ?:silly: :lol:. Sorry musste sein...
Ich kann dich beruhigen auch ich wurde überholt in BergerAlm auf Testschiene Jetz nicht wie du von allen und allem was Schienen hat . :Lol:

Ja ja. die Wahrheit zeigt sich halt immer noch auf der Piste und nicht in Geschichtsbüchern wo drin steht ""wie eine schnelle Rodel , wie eine schnelle Schiene ,wie ein Schneller Belag " seit Generationen auszusehen hat. Ich hab bewiesen ...der Topspeed und Rodelruedi gehen andere Wege. Verfolgen andere Ziele als ein Eisbahnrodel für Schneebahnen kopieren zu wollen. Und das ist ihnen gelungen... :d Der Topspeed ist ein Hybrid zwischen drin . Der will NICHT KEIN Eisbahn Rodel sein.



Wildkogel kann ich nun leider doch nicht

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